Le métro parisien date de 1900. En raison de son maillage très dense, les infrastructures à base d’antennes, partagées par les quatre opérateurs, nécessitent des locaux techniques particuliers en sous-sol. De plus, ces travaux ne peuvent être réalisés que lorsque le métro est fermé, c’est-à-dire durant quelques heures seulement pendant la nuit........

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